Сменям, сменям, а проблема си остава ...

[code]

Имам чувството, че като премина 180 км/ч и ускорението ми става бавно.

Е ти уби рибата Все пак това не е V12! По темата, в петък ще ходя при един "бесен" диагностик и ще пиша после впечатления.

[ivan79]

относно изказването на Novachev бих казал , че не съм съгласен с него защото той слагал 2млг/л. , алоооооооо колега аз слагам по 15млг/л. и ако имаш толкова голям проблем иди на диагностика.Извинявам се за отношението!!!

[Novachev]

относно изказването на Novachev бих казал , че не съм съгласен с него защото той слагал 2млг/л. , алоооооооо колега аз слагам по 15млг/л. и ако имаш толкова голям проблем иди на диагностика.Извинявам се за отношението!!!

А ти каква присадка слагаш а? щото последно налях 100г присадка и 1,5л от друга дето няма да я коментирам. От присадка до присадка има разлика.

[fiore]

Последното което направих е да си напръскам дебитомера с контакетен спрей, засега ефекта е много добър. Преди гаснеше много сега от време на време се заклащат оборотите, но слабо. Нищо общо с преди. Преди като си изчистех дросела се държеше добре 5-6 дни, сега след пръскането се надявам да окряка месец.

бинго! преди да се ровите където и да е и да разглобявате дросели, смукателни тръби, дюзи и т.н е най добре да се почистят всички връзки на кабелите . имах такъв проблем преди време. оборотит е ми на място варираха от 600-1800. кой ли не гледа и не окачва цялата кола с жици и компютри. (ванто, ауто италия, бобо, бош сервиз....) всички се чесаха по главите и отговорите бяха от рода на "не знам брат...", " дроселова клапа най вероятно но не съм сигурен", "...дебитомер....", "... ламбда сонда...." . Накрая ми писна(вс(е пак бях с чисто нови абсолютно оригинални дебитомер и сонда) взех един контакт спрей и започнах да чистя всички връзки. след операцията оборотите се оправиха и от тогава нямам проблеми. при мен се оказа връзката на робота(селеспийда).

[ivan79]

Незнам ,чесно каква е добавката ,но ми я дадоха от бензиностанция ,а именно от нея слагат на бензина там.

[code]

Така както вече обещах, днес бях на диагностик и ето резултата. Всичко си е ОК - е това го знаех от други 2 диагностики само че . . .
На екран чука майстора разни параметри да види какво що и отсъжда:
- Компютъра на колата очаква 15кг въздух а получава 11-12.
Следва познайте какво от 10 пъти. ПОЧИСТВАНЕ НА ДРОСЕЛ Ама хубаво с големия парцал, препарата и дългите пръсти
Ами колата сега си работи коректно а аз открих топлата вода, а именно:
ЧИСТЕНЕ МУ Е МАЙКАТА И ТО ВСЕКИ МЕСЕЦ ПО 2 ПЪТИ

[ivan79]

Браво ,радвам се че си постигнал успех ама де да знам мисля че чак толкова задълбочаване не иска ,колата иска само резак така ,че да не може да си мени оборотите

[pres]

не 4е много ще помогна но аз например забелязах за първи път при алфата и се у4удих мислех 4е не е нормално това 4е ако например при 80 освободя на свободна оборотите не падат като на нормална кола а се задържат на около 1600-1700 и едва когато спра падат на 800-850 питах и казаха 4е е нормално така 4е според мен има нещо което ги управлява по някакав на4ин и при вас то4но то явно е пр...но но интересно 4е се оплаквате само от 156

[fosil]

Баща ми има волво 460 92г 1800кб и прави такъв проблем с оборотите>при него има едно болче на въздуха,развихме го леко и се оправи пробвайте.Интересното беше че натварва и хидравликата така,ако не и подадеш газ може да изгасне на пълен ляв или десен.Вижте въздуха дано да помогне а моята алфа си върви за сега живи и здрави

[Novachev]

Баща ми има волво 460 92г 1800кб и прави такъв проблем с оборотите>при него има едно болче на въздуха,развихме го леко и се оправи пробвайте.Интересното беше че натварва и хидравликата така,ако не и подадеш газ може да изгасне на пълен ляв или десен.Вижте въздуха дано да помогне а моята алфа си върви за сега живи и здрави

Вие май не четете темата ба пишете само таая кола няма болчета за ребулигане на въздуха има само едно болче и с него се регулура упора на дросела и по принцип е пломбирано и е заводстка настройка.
Освен това това което управлява оборотите на празен ход е МПХ и ако прочетете ще разберете че и то е подмяняно с ново а проблем аго има такаче прочетете я цялата тема преди да пишете моля ви.

[fosil]

Novachev не знаех Волвото беше така още не съм се образовал толкова по Alfata ми,но бая неща смених.Такъв проблем съм нямал за сега(наздраве)

[code]

Пиша пак впечатления, колата си държи перфектно обороти и вече въобще не ги клати След самото почистване ги заклащаше по-малко, сега вече въобще. И да ви кажа, че и аз съм си чистил дросела със слаб или никакъв резултат, явно си има пиниз. Сега като я поизрежа държи на 1300 и като спра на място ги пуска плавно Абе кеф!

[fosil]

браво така трябва да работи..

[petrov01]

Колеги да ви споделя и аз преди около 3месеца и около 9хил. км изчистех дросела с обикновен разредител за боя и проблема изчезна е от време на време разклащат малко но не е болка за умиране и забравих да уточня преди процидурата по почистването оборотите подскочат 3-4 пъти от 400 до 1200 и угасне голям спек

[Bloodless]

Дали е възможно проблема да е от кабелите (лулите на свещите), тъй като всичко друго съм сменил, както писах в началото на темата